Le programme de travail du Port d'Alger, visant à améliorer la qualité de ses services et à moderniser le secteur du transport maritime, connaît un dynamisme notable. Cette initiative s'inscrit dans une démarche globale de renforcement des capacités de l'infrastructure portuaire de la capitale algérienne. Le Port d'Alger met ainsi en œuvre des mesures concrètes pour optimiser ses opérations et répondre aux exigences croissantes du commerce maritime. Ces efforts de modernisation sont perçus comme essentiels pour consolider la position du port en tant que plateforme logistique clé dans la région, contribuant au développement économique du pays. Le programme de travail du Port d'Alger pour améliorer la qualité des services et moderniser le secteur du transport maritime est en effet marqué par un dynamisme significatif.
Modernisation des infrastructures portuaires
Le programme de travail ambitieux du Port d'Alger, dont l'objectif principal est d'améliorer la qualité des services et de moderniser le secteur du transport maritime, a été initié il y a environ un an et demi, marquant le début d'une phase de modernisation significative. Les travaux de rénovation des radiers, des quais, du grand môle et de la zone sud du port se poursuivront au cours des prochaines années, a-t-on appris auprès des responsables du Port d'Alger. La rénovation des radiers, en particulier, a été réalisée conformément aux standards mondiaux, selon la même source, garantissant une infrastructure solide et performante. Ces efforts visent à améliorer l'efficacité opérationnelle et la capacité d'accueil des navires et des marchandises au sein de l'infrastructure portuaire, en s'alignant sur les meilleures pratiques internationales.
Augmentation de la capacité de traitement
La capacité du Port d'Alger a été augmentée d'environ 6 000 conteneurs, une amélioration substantielle qui témoigne de l'efficacité des investissements réalisés. Cette augmentation fait suite à plusieurs initiatives de modernisation des infrastructures. Les quais numérotés 18, 19, 20 et 21, ainsi que leurs espaces associés, ont été inaugurés l'année dernière après avoir été rénovés. La mise en service de ces quais est rapportée comme un facteur ayant contribué de manière significative à l'augmentation des capacités de traitement du port. Cette inauguration a notamment conduit à une augmentation notable du nombre de navires manutentionnés, passant de 1 600 navires en 2024 à plus de 2 000 navires l'année dernière. Le port a ainsi traité plus de 2 000 navires l'année dernière, contre 1 600 navires en 2024, ce qui représente une progression significative de son activité.
Numérisation et opérations spéciales
La numérisation des activités opérationnelles, depuis l'accostage des navires jusqu'à la livraison des marchandises, fait l'objet d'un renforcement continu. Cette initiative vise à optimiser les processus, à réduire les délais et à améliorer la traçabilité des opérations portuaires. Parallèlement, l'accostage des navires transportant du bétail importé en prévision de l'Aïd al-Adha se déroule sans incident, assurant un approvisionnement fluide pour cette période clé. L'opération d'accostage du bétail est en cours depuis plus d'un mois et demi au Port d'Alger, démontrant la capacité du port à gérer des opérations logistiques spécifiques et de grande envergure. Elle est menée en coordination étroite avec le ministère de l'Agriculture, du Développement rural et de la Pêche, soulignant une approche collaborative. Cette initiative s'inscrit pleinement dans l'exécution des instructions du Président de la République, Abdelmadjid Tebboune, pour garantir la sécurité alimentaire du pays.
Perspectives de croissance
Le Port d'Alger connaît actuellement une phase de croissance jugée favorable, selon les rapports disponibles, confirmant son rôle stratégique dans l'économie nationale. Dans ce contexte d'expansion, le quai numéro 17 fait l'objet de travaux de rénovation, s'inscrivant dans la poursuite des efforts de modernisation des infrastructures. Cette modernisation s'inscrit dans un effort continu d'amélioration des infrastructures portuaires, visant à anticiper les besoins futurs du commerce maritime. L'activité des conteneurs a enregistré une augmentation significative, passant de 700 000 conteneurs traités en 2024 à 1 million en 2025. Cette progression témoigne d'une dynamique positive pour le port, reflétant les investissements réalisés et l'optimisation des opérations. Les chiffres soulignent une capacité de traitement accrue et une attractivité grandissante pour le commerce maritime dans la région, consolidant la position du Port d'Alger comme un hub logistique majeur.
